目前全國能實現自動化立體倉庫的只有一百多家，但是更多的企業需要相應的個性化物流服務，要求量小且調度靈活的物流操作，半人工作業的物流模式即解決多人就業，也有存在發展的必然。其實，很多層面上中國現有的技術也是可以解決的，比如自動分揀系統，只要把現有的信息處理結合自動化處理設備就可以實現，而自動化處理設備靠的是單片機控制和檢測技術，這些目前國內已經具備，只要兩者結合就能完全實現自動化分揀系統，則能滿足物流業對分揀處理的迫切需要。

　　物流信息技術是物流現代化極為重要的領域之一，計算機網絡技術的應用使物流信息技術達到新的水平。物流信息技術是物流現代化的重要標志。物流信息技術也是物流技術中發展.快的領域，從數據采集的條碼系統、倉儲管理系統、到辦公自動化系統中的微機，各種終端設備等硬件、軟件等都在日新月異地發展并得到了廣泛應用。

   為保護汽車貨物運輸當事人的合法權益，明確承運人、托運人、收貨人以及其他有關方的權利、義務和責任，維護正常的道路貨物運輸秩序。分程運輸或多個承運人承擔運輸，保價費由第yi程承運人(貨運代ban人)與后程承運人協商，并在運輸合同中注明。承運人之間沒有協議的按無保價運輸辦理，各自承擔責任。辦理保價運輸的貨物，應在運輸合同上加蓋“保價運輸”戳記。保價費按不超過貨物保價金額的7‰收取。
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