貨運物流服務(wù)在營銷上的創(chuàng)造性。物流要加強市場營銷以爭取用戶，但這種營銷不是簡單的報價和簽約，而是為用戶設(shè)計一整套.優(yōu)化、.經(jīng)濟的產(chǎn)品物流方案，因此營銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運輸又精通生產(chǎn)、銷售和財務(wù)管理的人才隊伍，取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計能力。對物流服務(wù)而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。

貨運物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長期性。貨運物流審慎選擇那些能長期合作的用戶伙伴，這體現(xiàn)了一個物流企業(yè)的實力和規(guī)避風(fēng)險的能力。同時這種實力還體現(xiàn)在與各種運輸方式的協(xié)作伙伴關(guān)系是否鞏固、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)支撐是否強大，因此，具備多式聯(lián)運功能是物流企業(yè)的必要條件。

        今年8月底，國家郵政局發(fā)布《快遞企業(yè)等級評定治理辦法》，中國快遞協(xié)會于11月1日又宣布了《快遞企業(yè)等級評定實施細則》。據(jù)了解，中國快遞協(xié)會將邀請相關(guān)專家和消費者代表等組建全國快遞企業(yè)等級評定委員會。由該委員會根據(jù)各家快遞企業(yè)的服務(wù)水平、職員素質(zhì)、服務(wù)時效和信息化治理水同等進行綜合評定并掛星。評定結(jié)果將分為五星、四星、三星(微博)和二星4個等級。跟著各種相關(guān)政策及詳細操縱措施的出臺，快遞企業(yè)之間的吞并重組速度會越來越快。

  貨物運輸價格水平的高低，對國民經(jīng)濟其他部門的發(fā)展影響很大。特別是貨物運輸價格的高低，直接關(guān)系到工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營費用。如果生產(chǎn)地點遠離原料基地，遠離銷售市場，運輸費用就得增加，從而使產(chǎn)品價格升高，使生產(chǎn)者在市場競爭中處于不利地位。